День первый. Прибытие в Ливингстон. Исследование реки Замбези на скоростной лодке JetBoat и облет водопада Виктория. Пешая прогулка по противоположенному водопаду берегу. Брызги поднимаются на высоту до 400 метров и вид водопада, открывающийся только в моменты сильного порыва ветра, захватывает дух. Полет на мотодельтоплане дает максимальный обзор и представление о масштабах этого уникального природного явления. На мосту через Замбези можно совершить прыжок с 116-ти метровой тарзанки- банжи, окунувшись в воду в самом низу глубокого каньона. На закате - ужин-барбекю на открытой веранде с видом на водопад.  Размещение в Royal Livingston Hotel 5*

День второй. Перелет в Ботсвану, старт автоэкспедиции, пересечение парка Чобе (протяженность маршрута около 250 км). После завтрака выезд из отеля на микроавтобусах и переезд в Ботсвану. Граница между Замбией и Ботсваной проходит по реке, которую мы пересечем на большой моторной лодке. Там нас будут ждать подготовленные для экспедиции автомобили. После рассадки и небольшого брифинга по порядку движения и радиосвязи внутри конвоя начинаем движение в сторону национального парка Чобе. Сразу после въезда в парк асфальтовое покрытие заканчивается и впереди сотни километров песчаных дорог и саванны.  Слоны, буйволы, жирафы, львы, антилопы и прочие млекопитающие африканской саванны встречаются по пути следования почти все время. Обед запланирован в Chobe Game Lodge. После обеда продолжаем движение на запад по самой дикой части парка. К вечеру приезжаем в лагерь Савуте, где останавливаемся на ночь в лодже. Лагерь расположен на берегу небольшой реки, к которой животные приходят на водопой, и за ними можно наблюдать с веранды лоджа. Размещение в Savute Elephant Camp.

День третий. Продолжение движения через национальный парк, прибытие в Маун (протяженность маршрута около 200 км). После раннего завтрака продолжаем движение через парк Чобе, в его самую дикую, южную часть. В составе сопровождающей команды - местные рейнджеры, которые проведут экипажи по труднодоступным местам парка, выведут к местам водопоя и стоянок животных. С высокой вероятностью мы сможем понаблюдать за жизнью прайда львов, а также "королей саванны" - слоны и жирафы встретятся вам повсюду. Размещение на ночь в Royal Tree Lodge, Maun.

День четвертый. Перелет в дельту реки Окаванго, сафари на моторных лодках или лодках-долбенках "Мокоро". После раннего завтрака переезд в аэропорт г. Маун и перелет на легкомоторных самолетах вглубь дельты р. Окаванго. Размещение в лодже Chief's Camp, отдых и обед. После того как спадет дневная жара (около 16:00) отправляемся на сафари по дельте реки на традиционных лодках-долбленках "мокоро". Наблюдение за прибрежной фауной - крокодилы, бегемоты, антилопы и слоны. Вечером ужин у костра. 

День пятый. Возвращение в Маун, продолжение автоэкспедиции, въезд в Калахари (протяженность маршрута около 450 км).
Ранним утром предлагается один из вариантов активного отдыха -  сафари на "мокоро" или сафари-джипе. После завтрака облет дельты Окаванго и возвращение в Маун, где группу ждут автомобили. Продолжаем автоэкспедицию и через 150 км. въезжаем в северную часть пустыни Калахари. На обед останавливаемся на пикник в диком месте. Продолжаем движение через саванну пустыни Калахари, заезжаем посмотреть на кормление львов, которые живут в резервации при одном из лоджей. Они проходят лечение после неудачной охоты браконьеров, ранений от фермеров и болезней, и через некоторое время будут отпущены в национальные парки Намибии и Ботсваны. После кормления львов продолжаем движение по направлению к г. Ганзи. Размещение на ночь в Tautona Lodge, Ghanzi

День шестой. Выезд их Калахари, переезд в Намибию (протяженность маршрута около 350 км). После завтрака выезжаем из лоджа и направляемся к границе с Намибией, пересекаем её и встаем на ночлег около города Гобабис. Прогулка к поселению бушменов, знакомство с их бытом, традициями и культурой. Размещение на ночь в SunDune Game Farm, ужин под открытым небом.

День седьмой. Горный массив Эронго (протяженность маршрута около 550 км). После завтрака выезжаем на запад, в сторону Атлантического океана. В этот день предстоит самый долгий переезд - около 500 км. по асфальтовым и грунтовым дорогам. Обед в лодже недалеко от Виндхук, столицы Намибии, откуда открывается вид на окружающие горы. Продолжение маршрута к горному массиву Эронго, где останавливаемся на ночлег в AiAiba Lodge. После размещение отправляемся на обзорную точку наблюдать закат - самый красочный во всей Намибии.

День восьмой. Поход к месту поселения племени Химба, знакомство с наскальными рисунками, переезд к границе пустыни Намиб (протяженность маршрута около 550 км). Пешая прогулка к местам наскальных рисунков, которым, по мнению ученых, более 2 тыс. лет. По пути посещаем поселение коренных жителей Химба. После прогулки завтрак и продолжение маршрута через пустынные степи и горные ущелья в сторону пустыни Намиб. Размещение в Rostock Ritz Desert Lodge и ужин (барашек на вертеле).

День девятый. Пустыня Намиб, ночевка в лагере в дюнах (протяженность маршрута около 250 км). Продолжение движения в сторону пустыни и переезд через пересохшее русло реки Kuiseb. Обед в кемпинге на самом краю дюн, в небольшом зеленом оазисе. После обеда инструктаж по движению в дюнах. По мере продвижения дюны становятся выше и круче, маршрут выбирается местным гидом, которые помогает совместно преодолевать препятствия. К вечеру приезжаем в палаточный лагерь, разбитый в дюнах. Вечерний костер, ужин и бескрайнее звездное небо.

День десятый. Продолжение маршрута и выезд к океану, окончание маршрута в Walvis Bay (протяженность маршрута около 180 км). Сегодня мы преодолеем одни из самых высоких дюн в мире и закончим приключенческую часть путешествия на берегу Атлантического океана, в городе Уолфиш Бэй. Отдых в гостинице Protea Hotel Walvis Bay, ужин и трансфер в аэропорт г. Уолфиш Бэй. 

Техническое обеспечение: Toyota Hilux Двигатель: D4D 2.5 TD (144 лс) Привод: подключаемый полный, блокировка переднего дифференциала Трансмиссия: автомат или ручная (на выбор) Кузов: пикап с жестким задним кунгом, закрывающимся на замок Количество посадочных мест: 5

Toyota LandCruiser 100 Двигатель:4.7 бензин, инжектор, 235лс. Привод: подключаемый полный Трансмиссия: ручная Кузов: SUV, два ряда сидений, багажный отсек Количество посадочных мест: 5 Идеальная машина для дальних переездов по плохим дорогам и езды в дюнах.